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常见的几种桥梁检测方法

发布时间: 2021-11-25    作者:
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目前常见的传统桥梁检测方法主要有以下几种:

1、使用梯子或架设货架,人工目视观察。由于桥梁一般建在较大的河流或山谷中,检查人员很难到达桥底,而且这些地方也存在高空作业的危险,实施起来很困难。

2、将验桥车开到桥面,工作人员通过加长的支撑爬上工作平台,然后缓慢下降到桥面下进行验桥。这种检测方式每转弯都会占用几条车道,检测速度慢,工人的安全也有风险。

3、使用人工望远镜或大倍率望远镜对桥梁进行远距离观测。由于距离检测目标较远,不易发现桥梁裂缝、结构件脱落等病害,难以准确定位和描述病害,且存在检测盲区,导致检查人员的工作量很大。

传统方法的缺点:传统检测方法存在局限性和检测盲点,检测范围不全面细致,交通拥堵,工作效率低,成本高,难度大,对检测人员的人身安全存在隐患等。

针对桥底GPS信号弱、磁干扰、气流扰动等诸多问题,佳鹰采用自主研发的无人机集成室内定位UWB和北斗/GPS定位技术,配备高清工业相机,实现桥底、支架、桥塔、桥索等部位全覆盖、自动、高分辨率图像采集;在重建的3D模型上直观地显示裂纹等缺陷的大小和位置,实现检测结果的可视化;

无人机桥梁智能检测方法的特点

(1) 全覆盖无死角:无人机可按照规划航线采集自主飞行数据,可对桥梁底部、桥墩、支架、侧面、桥塔、桥索等外观部位进行数据采集全面的高清图像采集;

(2) 高效智能:采用自主研发的智能识别测量软件,对“一体式”高清图像进行智能高效采集和处理;

(3)高精度、定量:基于采集到的高清图像重建三维模型,定量标注各种缺陷的大小和位置,其中裂纹精度可达0.2mm;

(4)云平台,可视化:独立的大数据云平台,可实现桥梁缺陷病害的可视化和追溯;帮助全面感知和监测桥梁健康状况,为桥梁安全运维管理提供科学数据支持。

(5)安全性高,成本低:只需飞行员在地面观察和遥控无人机,避免了人工探测的危险,提高了操作的安全性,同时节省了探测成本。

随着人工智能和物联网技术的不断发展和进步,未来智能桥梁检测方法将得到更广泛的应用,为桥梁管理提供更多依据,保障桥梁安全运行。